近期相信大家都對“皮帶機運行中的跑偏、噪音、打滑、斷軸怎么解決”這個話題比較感興趣，要想知道這個話題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容，坤威機械的小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容，那么下面就讓坤威機械的小編帶大家一起了解一下吧！

    在煤礦的開采中，膠帶是主要的運輸系統(tǒng)，并且應(yīng)用廣泛，回采、采區(qū)、等均要應(yīng)用到，但是暴露的問題也較多，本文針對存在的問題，總結(jié)一些解決方法。      

問題一及其方法：皮帶跑偏      

膠帶傳輸機在運行過程中，最常見的情況之一就是皮帶跑偏。其中的原因不能一概而論，根據(jù)具體情況，要做具體分析。但需要明確的是，安裝尺寸和日常維護是解決這個難題的日常重點工作。
        1.1皮帶的尺寸是否精準(zhǔn)      

四個尺寸需要掌握，可以確保皮帶安裝時的精確性，提早預(yù)防此類問題，避免出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。      

首先是一個水平度，皮帶機的頭、尾、身的水平；其次是一個重合度，運輸中心線和皮帶中心線的重合；最后是兩個垂直度要掌握清楚，一是皮帶中心線和接頭處的垂直度，一是運輸中心線與滾筒中心線之間的垂直度。如果在安裝時就已經(jīng)出現(xiàn)了尺寸偏差，這就是“硬傷”了。若要避免皮帶打滑現(xiàn)象，首先就要確保源頭上的尺寸的精確性。      

1.2皮帶的受力是否均衡      

在保障皮帶尺寸準(zhǔn)確的大前提下，其受力不均勻也是導(dǎo)致打滑的一個重要因素?？梢詫?nèi)力（皮帶張緊度）和外力（摩擦力和載荷度）進行檢查。       1.3雙向輸送機的調(diào)整方法      

針對雙向運行的輸送機來說，在對上述兩個方面進行檢查之外，改向滾筒和驅(qū)動滾筒應(yīng)該是作為其檢查的重中之重的。然后再逐項調(diào)整托輥和落料點。在進行調(diào)整動作時，應(yīng)該要動態(tài)觀察其轉(zhuǎn)向與皮帶跑偏的趨勢之間的精確關(guān)系。      

問題二及其辦法：異常噪音       針對這個故障，可以根據(jù)產(chǎn)生噪音的部分設(shè)備進行逐項檢查。一般來說，產(chǎn)生噪音的設(shè)備主要是驅(qū)動部分、托輥部分和滾筒部分等三個主要方面。
       

2.1驅(qū)動噪音      

一般情況下，安裝尺寸的偏差會導(dǎo)致這部分產(chǎn)生有規(guī)律有節(jié)奏的異常聲音。針對這種問題，聯(lián)軸器和電機的減速器是要進行調(diào)整和必要檢查的。       2.2托輥噪音      

噪音現(xiàn)象往往還出現(xiàn)在托輥這部分裝置上。而且較長較重的回程托輥更容易產(chǎn)生更強的噪音現(xiàn)象。造成這種情況下的噪音現(xiàn)象，無非主要是4個原因：不均勻的鋼壁厚度；外圓和兩端軸的中心孔偏差大、不同心；軸承有損壞跡象；有異物附著在托輥的表面。此類現(xiàn)象最好處理，針對性做好更換和清理工作即可，并注意平時要及時更換陳舊零部件以及及時清理干凈，以避免影響機器的正常運行。      

2.3滾筒噪音      

由于滾筒在正常狀態(tài)下的運行時非常穩(wěn)定的，極不容易產(chǎn)生噪音現(xiàn)象。一旦產(chǎn)生噪音，就要及時地去檢查軸承狀況，是否缺油或者損壞。若有此種現(xiàn)象，及時加油和更換部件即可。      

問題三及其辦法：皮帶打滑      

這是一個非常普遍的常見現(xiàn)象。皮帶本身就是具有彈性的，當(dāng)滾筒的牽引力大于皮帶與滾筒之間的摩擦力的時候，就會產(chǎn)生皮帶打滑的現(xiàn)象。所以，如果要避免打滑現(xiàn)象，就要著重從這兩個力上來解決。
        3.1不同皮帶機的張緊力的調(diào)整方法      

不同的機型有不同的調(diào)整方法，這里主要介紹三種膠帶輸送機的張緊度的調(diào)整方法。首先，對于重錘張緊式的輸送機來說，可以直接添加配重，直到打滑現(xiàn)象不再出現(xiàn)。其次針對伸縮式膠帶輸送機來說，主要是儲帶機構(gòu)的調(diào)整，張緊皮帶本身的力度。最后一種是液壓機構(gòu)張緊的輸送機，這種輸送機需要將其液壓系統(tǒng)的壓力調(diào)整到正常值。      

3.2摩擦系數(shù)的調(diào)整方法      

針對影響摩擦力重要因素——摩擦系數(shù)來說，主要有兩種降低此系數(shù)的情況，針對具體情況做出具體有效的針對性解決辦法就可以了。首先是，轉(zhuǎn)動滾筒上增加摩擦力的橡膠有嚴(yán)重的磨損現(xiàn)象，這時就要考慮更換新的滾筒了。其次是含水較多的運輸物料，在運輸時會使得皮帶與轉(zhuǎn)動滾筒之間形成水膜，從而使得摩擦系數(shù)降低。針對這種情況，撒干料也不失為一種首選的解決辦法。還有一種比較難以操作的方法，這里略提一下。滾筒上產(chǎn)生張力差的那一段圓弧主要是導(dǎo)致產(chǎn)生相對滑動的主要原因。所以保證不變摩擦系數(shù)的前提下，加長該圓弧長度也能達到增加摩擦力的目的，避免打滑出現(xiàn)。      

問題四及其辦法：斷軸故障      

斷軸故障，其實也是常見故障之一。軟連接傳動機構(gòu)中的電機軸和硬聯(lián)接傳動機構(gòu)中的減速器輸入軸等兩處則是發(fā)生斷軸故障的兩處地方。本文分析了發(fā)生斷軸的3點原因并分析其相應(yīng)的解決辦法，如下所述。      

4.1同心運轉(zhuǎn)不斷軸      

如果機器的主動和從動部分不同心的話，就會造成減速機的輸入軸增大負(fù)荷，彎矩加大，時間一久，就會很自然地發(fā)生斷軸現(xiàn)象。因此在安裝時，或維修過程中，必須要注意調(diào)整這兩部分的同心度，保證兩者的同心運轉(zhuǎn)。      

4.2超負(fù)荷疲勞斷軸      

如果運輸距離比較遠，或者運輸負(fù)荷比較重，換句話說，皮帶機超重運行的情況下，電動機長期功率過大的狀態(tài)。減速器的輸入軸長期在這種環(huán)境下超負(fù)荷工作就會出現(xiàn)斷軸現(xiàn)象。因此，要保證皮帶機在合理的負(fù)荷范圍內(nèi)工作，或者說，還可以擴大負(fù)荷量的相應(yīng)配置。      

4.3液力耦合器可避免驅(qū)動斷軸       現(xiàn)在大多數(shù)膠帶輸送機都已經(jīng)采用了液力耦合器，就已經(jīng)很少發(fā)生斷軸現(xiàn)象了，彈藥注意的是，不能過多的加油，否則會縮短該耦合器的使用壽命。以前液力耦合器比較容易發(fā)生斷軸現(xiàn)象，就是因為沒有采用液力耦合器。但是，由于科學(xué)技術(shù)的不斷改進，以及液力耦合器的廣泛使用，這種情況現(xiàn)在已經(jīng)很少見了。      

結(jié)束語      

眾所周知，膠帶輸送機的適用范圍越來越廣泛，其作為一種通用的機械設(shè)備已經(jīng)被越來越多的人接受和使用。但是它的一些運行中出現(xiàn)的故障也是難以完全避免的。在使用過程中，應(yīng)該注意它的維護、日常保養(yǎng)工作。注意從日常運行中去積累經(jīng)驗，細心觀察，使得膠帶輸送機的作用能夠充分發(fā)揮，并且延長其使用壽命，為人們的生產(chǎn)活動帶去極大的便利。