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　　根據(jù)二八定律，百分之二十的人掌握了百分之八十的社會財富，這個結論對皮帶輸送機同樣適用。我們也可以這樣說皮帶輸送機百分之二十的部件決定了皮帶輸送機整體壽命，托輥就是其中之一。那么皮帶輸送機常見托輥都有哪些呢？

　　一、支承托輥組

　　組成:由支架和旋轉的托輥組成。

　　功用:用于支撐輸送帶及其上面的物料。用于承載分支的部分稱為上托輥組，用于支承空載分支的稱為下托輥組。

　　1、槽形上托輥組

　　槽形上托輥組按托輥安裝數(shù)目可以分為兩托輥組、三托輥組和五托輥組。托輥數(shù)越多，槽形越大，帶彎曲越平順，使用壽命越長。其中三托輥組應用廣泛，托輥槽角為30°、35°和45°。槽角越大，輸送能力越強，可減小跑偏和物料的撒落。

　　2、下托輥組

　　功用:支承并約束空載輸送帶。結構:一般采用平行托輥組。當輸送帶較長時，為防止輸送帶跑偏，也有采用槽角較小的雙輥式托輥組。

　　二、調心托輥組

　　功用:用以糾正輸送帶的跑偏，保證輸送機正常運行。

　　跑偏的原因:物料偏心堆積、張力沿輸送帶寬分布不均、機架變形、托輥軸承損壞、風載荷等。

　　1、回轉式槽形調心托輥組

　　調心原理:輸送帶跑偏時，膠帶給托輥與運行方向一致的力F，其分力Fa使其軸向轉動，另一分力Fr使托輥軸向移動，從而促使輸送帶往輸送機中心線運動。

　　2、側托輥前傾式調心托輥組

　　調心原理:將三托輥組的兩個側托輥朝輸送帶運行方向前傾一定的角度(通常為3~5° )，使輸送帶與側托輥間有軸向摩擦力的存在。當輸送帶跑偏時,一側的摩擦力大于另一側，促使輸送帶恢復到輸送機的中心位置。

　　特點:結構簡單，工作可靠。但輸送帶與側托輥之間存在滑動摩擦，輸送帶的磨損較大。

　　3、側托輥為圓錐形的調心托輥組

　　調心原理:兩側托輥為圓錐體，輸送帶運行時，側托輥與輸送帶之間有滑動，側托輥與輸送的滑動摩擦力與輸送帶運行方向一致。當輸送帶在中間運行時，兩側滑動摩擦力相同;當輸送帶跑偏時，跑偏一側滑動摩擦變大，又把輸送帶推回到中間位置。

　　三、緩沖托輥組

　　功用:安裝在輸送帶的裝料處，用于緩沖物料的沖擊，減少對托輥軸承的損壞。

　　類型:橡膠圈式、彈簧板式和重型緩沖托輥。

　　優(yōu)點:緩沖托輥重量輕，旋轉慣性小。托輥專用高分子材料重量輕，比重是鋼材的七分之一，用這種材料制成的托輥，重量是普通托輥的二分之一左右，旋轉慣性小，托輥與輸送帶之間的摩擦小。